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シビックタイプRユーロと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
75 中古車掲載台数 50
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 社外ダウンサス 純正スプリング車載 純正アルミホイール 純正流用アルミホイール車載 純正オーディオ AM/FMチューナー付CDプレーヤー) HIDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 走行179600キロタイミングチェーン6速MTキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラープライバシーガラスETC純正オーディオUSB障害物センサー純正18インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー ローダウン 追加メーター ECU 障害物センサー ETC ロールバー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Wエアバッグ ABS CDチューナー ディスチャージヘッドライト パーキングセンサー ETC VSA アルミホイール キ-レス セキュリティアラーム 両席エアバック ESC パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正オーディオ ETC リアクリアランスソナー HIDヘッドライト フロントフォグランプ 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 キセノンライト ETC キーレス

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限ウイング 車高調 社外マフラー Gruppemエアクリーナー 純正18インチアルミ 修復歴無

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/TV/ETC/禁煙車/Moduloエアロ

    本体価格
    159.8万円

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    140万円

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    122.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 禁煙車 中期型 Mスポーツパッケージ フルノーマル 純正18インチホイール 本革シート シートヒーター ETC パドルシフト バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    124万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ フルセグ地デジナビ 革シート

    本体価格
    168万円

関東
26
171.5万円
関西
10
168.5万円
東海
6
162万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
138.1万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
200.3万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
28
135.2万円
関西
8
133.6万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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シビックタイプRユーロと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   BMW  3シリーズカブリオレ
298万円300万円 新車時価格 783万円848.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998 排気量(cc) 2979
201 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は75台、3シリーズカブリオレの中古車は50台掲載しています。
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