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ミラココアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
5000円130万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
2213 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス・ラジオ・エアコン・CD・エコアイドリング・電動格納ミラー

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 社外ナビ ETC キーフリー ウィンカーミラー ルーフレール オートエアコン シートリフター ベンチシート 電動格納ドアミラー スペアタイヤ アームレスト フルフラットシート

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 整備保証付 禁煙車 ABS スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー ベンチシート ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 後期型 本州仕入 純正フルセグナビ バックカメラ キーフリー オートエアコン エンジンスターター ETC アイドリングストップ フォグライト ベンチシート ABS Wエアバック 専用ホイールキャップ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドライブレコーダー ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X タイヤ新品orバッテリー新品

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/禁煙車/ETC/純正オーディオ/タイプR専用シート/無限リヤウイング/本革巻きステアリング/オートエアコン/パワーウィンドウ/純正18インチAW/プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

関東
415
42.6万円
関西
283
40万円
東海
366
40.5万円
北海道
97
51万円
九州
365
40.7万円
東北
185
50.7万円
北陸・甲信越
162
45.7万円
中国
211
41.7万円
四国
129
40.5万円
地域別台数
関東
38
161.4万円
関西
13
187.9万円
東海
6
184.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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ミラココアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
105万円165.2万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~58 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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