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シビックタイプRユーロとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スマート  フォーフォー
VS
87万円~299.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 19万円~228万円
フォーフォーの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 184台
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・認定中古車・1年保証付・禁煙車・アルミホイール・コーナーセンサー・イモビライザー・キーレスエントリーキー・運転席助手席エアバック・電格ミラー・パワーウインドウ・エアコン・衝突安全ボディ・ABS・

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速マニュアル車 i-VTEC 純正アルミホイール ディスチャージヘッドランプ プッシュスタート 球形シフトノブ タイプR専用シート 83512

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    87万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/1オーナー/社外2DINナビ・フルセグ/バックカメラ/ディーラー記録簿17枚/HIDライト/ヘルカリLSD/専用セミバケ/ETC/コーナーセンサー/純正18AW/プッシュスタート

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/150台限定色/タイプR専用シート/コーナーセンサー/革巻ステアリング/純正オーディオ/純正AW/HIDヘッド/シリアルNo.付

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー 純正18インチアルミ 6速マニュアル

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 チャンピオンシップホワイト ブラック/レッドアルカンターラバケットシート 純正18AW 社外ナビ(CN-F1D9GD) フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ステアリングスイッチ アルミ製シフトノブ

    本体価格
    296.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 メーターパネルエアコンパネル文字欠無し ルーフトリムタルミ無し リアパーキングセンサー CD AUX USB ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 テイン車高調・スポーツマフラー・デジタルインナーミラー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・ETC・セルスターセーフティーレーダー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

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    59.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    58万円

関東
40台
188.4万円
関西
7台
229.1万円
東海
4台
239.7万円
北海道
0台
---
九州
12台
197万円
東北
1台
156.2万円
北陸・甲信越
3台
170.3万円
中国
1台
168万円
四国
4台
252.7万円
地域別台数
関東
68台
79万円
関西
61台
86.4万円
東海
27台
82.6万円
北海道
0台
---
九州
10台
68.9万円
東北
6台
69.9万円
北陸・甲信越
2台
43万円
中国
8台
69.8万円
四国
2台
44.5万円

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シビックタイプRユーロとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   スマート  フォーフォー
298万円~300万円 新車時価格 209万円~345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1998 排気量(cc) 897~999
201 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は72台、フォーフォーの中古車は184台掲載しています。
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