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シビックタイプRユーロとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ロータス  エリーゼ
VS
98万円313.8万円
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中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
79 中古車掲載台数 74
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/TV/ETC/禁煙車/Moduloエアロ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 HKSエアクリ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 アドバン18インチAW/Defiインマニ圧メーター/DefiアドバンスZDマルチ表示計/社外ポータブルナビ/ETC/ステアリングリモコン/純正オーディオ/リアパーキングセンサー/革巻きステアリング/タイプR専用シート/6速MT

    本体価格
    247.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 弊社ユーザー様ワンオーナー 6速MT 純正オーディオ 純正18インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 専用セミバケットシート クリアランスソナー 電格Dミラー リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1オーナー整備記録簿付/2010台限定/6速MT・201馬力/純正エアロ/ナビTV/ヘリカルLSD/HID/プッシュスタート/革ステア/赤黒アルカンターラバケットシート/アルミシフトノブ/白18アルミ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/記録簿/ETC/18AW/ドラレコ/HID/ギアBOX・クラッチ交換履歴有!

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Defi追加メーター 社外ナビ DTV ETC PIAA18インチアルミホイール TEIN車高調 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ファイナルスピード18AW ETC

    本体価格
    138.8万円

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    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ハードトップ オープンゲートシフトレバー APレーシング製キャリパー 正規ディーラー車 16/17インチAW

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  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調 BSKマフラー レザーシート

    本体価格
    499万円

関東
34
165.5万円
関西
14
188万円
東海
6
191万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
23
641.4万円
関西
15
586.5万円
東海
21
684.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
607.7万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ロータス  エリーゼ
298万円300万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1998 排気量(cc) 1598~1798
201 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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