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CR-ZとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アストンマーティン  DB12
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 2388万円4200万円
DB12の相場表を見る
430 中古車掲載台数 28
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンセグ バックカメラ  ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    38.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外17AW  ナビ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ&バックカメラ HIDライト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV Bカメラ HID レザーシート

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検令和9年1月走行195450キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTローダウンスマートキーオートエアコンパワステフル装備社外メモリーナビワンセグTVBluetooth接続ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 アイドリングストップ キーレス ETC 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ABS クルーズコントロール 衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R9年5月 ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    99.7万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ブラック21AW/インスパイアインテリア/Fグロスブラック/シートヒーター&クーラー/オックスフォードタンインテリア/レザーヘッドライニング

    本体価格
    2388万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー ブラウンレザー 21インチAW(サテンブロンズ) シートヒーター アストンマーティンウイングエンボス加工 スポーツエグゾースト アンビエントライト

    本体価格
    2548万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 21鍛造OPAW/インスパイアコンフォートシート/ワンオーナ/レザーヘッドライニング/レザーコンテンポラリー/レッドブレーキキャリパー/シートベンチレーション/レザーIPトリムインレイ/ドライブレコーダー

    本体価格
    2438万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー 黒本革シート 右H

    本体価格
    3650万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 チャイナグレー

    本体価格
    2990万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

関東
179
74.3万円
関西
48
80.9万円
東海
74
94.1万円
北海道
11
56.5万円
九州
38
71万円
東北
39
64万円
北陸・甲信越
15
72.7万円
中国
18
76.2万円
四国
8
128.5万円
地域別台数
関東
9
3026.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
5
2761.6万円
北海道
0
---
九州
2
3775万円
東北
2
3570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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CR-ZとDB12のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アストンマーティン  DB12
226.8万円449.4万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1496 排気量(cc) 4000
113~156 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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