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CR-ZとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
447 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期・TEIN車高調・柿本マフラー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スーチャー 無限メーター HKS車高調

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行46200キロ ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    84万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ 無限リヤスポイラー HIDライト

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV M/Tモード ETC スマートキー HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 17AW・HIDヘッド・スマートキー・HDDナビ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 社外アルミ TV バックカメラ 5速MT車

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ 無限リアスポイラー

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    60万円

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    50.6万円

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    79万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 黒革シート/電動幌トップ/純正16インチAW

    本体価格
    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

関東
153
74.9万円
関西
51
89.1万円
東海
78
82.5万円
北海道
23
51万円
九州
53
69万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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CR-ZとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
226.8万円449.4万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
113~156 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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