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CR-Zとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとエアウェイブの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  エアウェイブ
VS
19.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 9.9万円71万円
エアウェイブの相場表を見る
372 中古車掲載台数 31
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 17AW・HIDヘッド・スマートキー・HDDナビ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル バックカメラ/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID/無限Rスポ/エアロ/クルコン/TV/Bカメラ

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 前後ドラレコ ナビTV インターナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ ETC クルコン 純正AW

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車 ローダウン仕様

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 本革 スカイルーフ HDDナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ Bluetooth 無限リアスポ HID

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ Bカメラ パドルシフト Wedsアルミ

    本体価格
    42.1万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L ナビ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ HIDエディションII 7速パドルシフト ETC バックセンサー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 後期 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ワンセグナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 7SPEED 修復歴無し パワステ

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G キーレス 社外15アルミ フォグランプ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ナビ/TV/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 純正ナビ リモコンキー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD ワンオーナー車・4WD・純正ナビ・HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
136
78.6万円
関西
28
95.4万円
東海
61
85.8万円
北海道
16
66.6万円
九州
51
64.8万円
東北
29
89.1万円
北陸・甲信越
25
73.5万円
中国
18
75.9万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
13
31.4万円
関西
3
14.2万円
東海
2
24万円
北海道
6
32.5万円
九州
4
19.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.3万円
四国
0
---

CR-Zの中古車を探す

エアウェイブの中古車を探す

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CR-Zとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  エアウェイブ
226.8万円449.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1496
113~156 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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