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CR-Zと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   プジョー  308SW
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
439 中古車掲載台数 124
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検 2年付/ナビ/Bカメ/TV/ETC/HID/クルコン /オートライト/スマートキー/パドルシフト/シートヒーター/ミュージックサーバー/CD&DVD/ミラーウィンカー/ドアバイザ-/フォグ/プライバシ-ガラス/AUTOエアコン/電格ミラ-

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ/バックカメ/Fフォグランプ/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・CD/DVD再生・ETC・地デジ.・オートA/C・革巻きハンドル・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ プレミア故障保証ゴールド1年 無限エアロ(F.S.R)リアウイング 無限3連メーター レイズ17AW SHOWAショックアブソーバー 外スプリング 社外マフラー 純正ナビ Bカメラ HID クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車 モデューロ製スポーツサスペンション装備

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/HKSマフラー/ETC/ローダウン/スマートキー/シートカバー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2型後期・6速MT・赤×黒ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C・ETC・ウィンカーミラー・HDDナビ・CD/DVD再生・フルセグ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検令和9年5月走行107000キロタイミングチェーン修復歴無しCVTスマートオートエアコンパワステフル装備純正インターナビバックカメラ音楽録音純正ビルトインETCドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

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    59.8万円

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    71.1万円

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    343万円

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    本体価格
    78万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き ドライブレコーダー パノラミックサンルーフ ハンズフリーパワーリヤゲート マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    345万円

関東
176
77.5万円
関西
45
72万円
東海
77
92.5万円
北海道
8
56.3万円
九州
44
75.2万円
東北
33
65.7万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
12
109.4万円
地域別台数
関東
49
193.9万円
関西
23
176.7万円
東海
21
281.5万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
235.3万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
342.3万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円

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ホンダ  CR-Z   プジョー  308SW
226.8万円449.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1496 排気量(cc) 1199~1598
113~156 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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