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CR-Zと308CCを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   プジョー  308CC
VS
17万円278.8万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
434 中古車掲載台数 14
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MTシフトWORK18インチAWバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 社外アルミホイール 柿本マフラー ローダウン クルーズコントロール キーフリー ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル α・Final label ファイナルレーベル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型・茶×黒ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・ETC・LEDヘッドライト・ローダウン・weds sport 17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革シート シートヒーター カーテン&サイドエアバッグ 純正HDDナビ バックカメラ HID フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    38.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 純正ナビ 純正アルミ ETC車載器

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル レザーシート・シートヒーター・Dオーディオ・Bカメラ・RAYSホムラ18インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検 2年付/ナビ/Bカメ/TV/ETC/HID/クルコン /オートライト/スマートキー/パドルシフト/シートヒーター/ミュージックサーバー/CD&DVD/ミラーウィンカー/ドアバイザ-/フォグ/プライバシ-ガラス/AUTOエアコン/電格ミラ-

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し 禁煙車 MTモード付 クルーズコントロール スマートキー ナビTV バックカメラ DVD再生 電動格納ミラー 17インチ純正アルミホイール フォグランプ ステリモ パドルシフト

    本体価格
    45万円

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    79.8万円

関東
179
77.5万円
関西
48
72.4万円
東海
75
97.8万円
北海道
11
56.5万円
九州
42
74.4万円
東北
35
65.4万円
北陸・甲信越
16
76.4万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

CR-Zの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CR-Zと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   プジョー  308CC
226.8万円449.4万円 新車時価格 399万円460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
113~156 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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