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CR-Zとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  レックス
VS
18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 132万円219.9万円
レックスの相場表を見る
439 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴なし/Bカメラ/オートローン対応/ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Defi3連メーター(油温・水温・油圧) ALPINE

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル HDDナビ 障害物センサBT接続クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ CR-Z αマスターレーベル ・MT6・社外マフラー・ αマスターレーベル ・MT6・社外マフラー・

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT RAYs16アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 特別仕様車 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ 無限リヤスポイラー HIDライト

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC/バックカメラ/キ-レス/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス 1.2 Z 当社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.5万円

関東
150
74.2万円
関西
51
90.9万円
東海
77
82.8万円
北海道
23
51万円
九州
51
68.4万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
26
79.1万円
四国
13
95.6万円
地域別台数
関東
4
191.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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CR-Zとレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スバル  レックス
226.8万円449.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 1196
113~156 最高出力(馬力) 87
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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