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T-CrossとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとCR-Zの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  CR-Z
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
671 中古車掲載台数 414
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DesignPK SafetyPK TechnologyPK

    本体価格
    336万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ ACC レーンアシスト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ BT クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車保証付き

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT/スカイルーフ/無限リアスポ/ナビTV

    本体価格
    73万円

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    51万円

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    本体価格
    209万円

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    92.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 純正ナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル ツートーンカラースタイル

    本体価格
    44.9万円

関東
287
238.6万円
関西
93
230.4万円
東海
109
221.9万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
241.2万円
東北
24
259.5万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
36
231.9万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
150
77.3万円
関西
53
88.9万円
東海
66
82.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
26
66.3万円
北陸・甲信越
21
70.6万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円

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T-CrossとCR-Zのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  CR-Z
278万円399.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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