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CR-ZとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
405 中古車掲載台数 93
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外SDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー クルコン WORK17インチAW 無限リアウイング 無限シフトノブ HID 6速MT

    本体価格
    76万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ フルノーマル 純正16インチAW 純正マフラー 純正ステアリング 純正シート HONDA純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・ETC・バックカメラ・ワンセグ純正ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 最終型 モデューロエアロ・サスペンション HKSマフラー ALPINEナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正 メモリーナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/衝突安全ボディ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・社外17AW・タイヤ4本新品・TEIN車高調・HIDライト・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・アイドリングストップ・盗難防止システム・横滑り防止機能・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ テレビ バックカメラ キー2個 クルコン ETC アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 社外アルミ TV バックカメラ 5速MT車

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビ TV ETC キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ESC アイドリングストップ 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限フルエアロ/無限リアウィング/TEIN車高調/ADVANRacing製17インチAW/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    275万円

関東
173
81.2万円
関西
42
69万円
東海
68
95.6万円
北海道
9
59.2万円
九州
38
68.4万円
東北
27
55.4万円
北陸・甲信越
15
75.8万円
中国
23
70.7万円
四国
10
93.9万円
地域別台数
関東
35
358.3万円
関西
15
338.9万円
東海
6
418.5万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
353.3万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
406.3万円
中国
12
328万円
四国
4
316万円

CR-Zの中古車を探す

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CR-ZとID.4のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  ID.4
226.8万円449.4万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) 170~286
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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