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フリードスパイクとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
9.8万円172.9万円
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中古車相場 160万円4480万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
251 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリードスパイク フリードスパイク Gジャストセレク ナビ バックモニター フルセグTV ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ.ETC.バックカメラ.ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイク フリードスパイク Gジャストセレク ナビ Bカメラ ETC 両側電動 スマートキー

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードスパイク GL 格安車 両側パワースライドドア ETC DVD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側スライドドア 5人乗り仕様 純正ナビ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG・特注カラーLunarGrey

    本体価格
    2300万円

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    658万円

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    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 1オーナー マリナードライビングスペック

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner Driving Specification

    本体価格
    2260万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    3460万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ファーストエディション パノラミックR

    本体価格
    4400万円

関東
105
49.4万円
関西
21
48.7万円
東海
24
53.2万円
北海道
14
64.4万円
九州
25
55.2万円
東北
35
55.3万円
北陸・甲信越
20
57.3万円
中国
5
53.9万円
四国
2
86.3万円
地域別台数
関東
38
1801.9万円
関西
27
2137.9万円
東海
20
1785.7万円
北海道
9
2644.8万円
九州
8
1486.2万円
東北
1
487.3万円
北陸・甲信越
5
480.4万円
中国
6
1553.2万円
四国
2
2115万円

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フリードスパイクとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ベントレー  コンチネンタルGT
159.8万円246.8万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1496 排気量(cc) 3996~5950
118 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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