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フリードスパイクとCT5を比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   キャデラック  CT5
VS
14.8万円193.9万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
255 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 両側PSD スペアキー ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション アルパインナビ フリップダウン 社外AW

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正ナビ+ETC/

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/両側スライド/前後ドラレコ/HID

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗/18AW/LEDヘッド/左電動/

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    35万円

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    468万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車/AppleCarPlay/BOSEサウンド/LED

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    485万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
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    本体価格
    575.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナーデジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    448万円

関東
110
59.2万円
関西
22
57.3万円
東海
28
62.8万円
北海道
25
69.1万円
九州
22
64.9万円
東北
26
66.7万円
北陸・甲信越
15
60.6万円
中国
5
64万円
四国
2
72.3万円
地域別台数
関東
11
500.7万円
関西
11
439.3万円
東海
6
510.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
466.1万円
四国
0
---

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フリードスパイクとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   キャデラック  CT5
159.8万円246.8万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
118 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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