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フリードスパイクとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  クロスロード
VS
18万円190.9万円
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中古車相場 37.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
221 中古車掲載台数 172
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ社外 Bカメ HID 両スラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー・フォグ・キセノン・Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 純正用品ナビ リアカメラ 両側パワースラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ HDDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETCスペアキ-

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証純正ナビETCバックカメラ片電扉

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 無限フロントグリル 無限フロント

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV 片側パワスラ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙HDDナビETCオートライトフォグライト

    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 禁煙・4WD・スタッドレスタイヤ付・HID・ナ

    本体価格
    70万円

関東
80
60.6万円
関西
24
61.1万円
東海
26
71万円
北海道
18
72.8万円
九州
24
56万円
東北
20
73.2万円
北陸・甲信越
22
64.2万円
中国
5
70.7万円
四国
2
85.8万円
地域別台数
関東
68
119.9万円
関西
17
96.2万円
東海
22
107.9万円
北海道
11
113万円
九州
30
93.8万円
東北
8
63.3万円
北陸・甲信越
10
78.3万円
中国
5
64.8万円
四国
1
129.7万円

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フリードスパイクとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  クロスロード
159.8万円246.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496 排気量(cc) 1799~1997
118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14~17km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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