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フリードスパイクとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとCLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
12.8万円190.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー HIDヘッド ETC 両側スライド

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 Bluetooth 片側電動スライド ETC

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正8型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 クルコン

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ フリードスパイク G フルセグTVナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ パワスラWORK17AWHID8型ナビTVBモニ保証付

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド DVDナビ/CDチェンジャ-/黒半革/Sチャ-ジャ-

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純ナビ DVD クルコン フォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド サンルーフ ナビ キーレスETC電動シート

    本体価格
    29万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    39.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 走行49000km黒革ETCドラレコ庄内産玄米10kg

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    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

    本体価格
    68万円

関東
70
57.7万円
関西
28
50.3万円
東海
36
53.6万円
北海道
21
76.2万円
九州
27
48.9万円
東北
22
74万円
北陸・甲信越
19
54万円
中国
9
54.1万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
6
47万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
44万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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フリードスパイクとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
118 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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