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フリードスパイクとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   日産  NT450アトラス
VS
12.8万円190.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 110万円679.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 寒冷地仕様車 純正ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ステアリング ナビTV リアフラット

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 当社下取車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 両側Pスラ 純正ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2トン/5速マニュアル

    本体価格
    155万円

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    284.9万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 積載量2t 総重量4795 荷台長さ306 幅161

    本体価格
    128万円

関東
62
58.5万円
関西
26
49.5万円
東海
32
56.9万円
北海道
23
79.6万円
九州
27
47.1万円
東北
19
76.5万円
北陸・甲信越
21
58.2万円
中国
9
51.3万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
8
258.1万円
関西
3
161.3万円
東海
6
290.2万円
北海道
0
---
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
233.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイク   日産  NT450アトラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は221台、NT450アトラスの中古車は21台掲載しています。
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