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フィットハイブリッドとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  S3セダン
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 180万円648万円
S3セダンの相場表を見る
366 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 車検整備付 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV S ホンダセンシング 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    131万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証 タイヤ4本新品 ナビ TV バックカメラ ETC ECON クルーズコントロール オートライト スマートキー HKSマフラー マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスチャージヘッドライト+オートライト

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/ドラレコ/HID/フォッグ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター セーフティサポートカーS LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    284.7万円

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    648万円

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    216.8万円

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    190.9万円

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    318万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD AudisportOP19AW レッドキャリパー ファインナッパレザー&シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト パークアシスト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール バックカメラ TVチューナー

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純ナビ LEDライト ETC ハーフレザー

    本体価格
    235万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    210万円

関東
142
46.9万円
関西
45
48.5万円
東海
24
47.1万円
北海道
7
55.7万円
九州
63
50.4万円
東北
28
43.6万円
北陸・甲信越
21
60万円
中国
19
46.6万円
四国
17
51.2万円
地域別台数
関東
9
303.9万円
関西
2
299万円
東海
3
375.6万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
2
350.5万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
248万円
四国
0
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フィットハイブリッドとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  S3セダン
159万円210万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1339~1496 排気量(cc) 1984
88~114 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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