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キャストとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 455
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー車/衝突軽減ブレーキ(踏み間違い防止装置付)/地デジBluetooth対応SDナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETCセパレート/運転席・助手席シートヒーター/禁煙車/スマートキー2個/オートリトラミラー/オートライト

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター ウレタンステアリングホイ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ スマ

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 純正ナビ LEDヘッド LEDフォグ ETC スマートキー2個 プッシュスタート オート付き電格ミラー エコアイドル ベンチシート アームレスト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII SAIII 2WD CVT車 CD オートライト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減/運転支援システム/OPカラー/社外ナビ/TV/CD/ETC/CVT/15インチアルミホイール/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外オーディオ(BT/CD/AUX)前後ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    48万円

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    18万円

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    本体価格
    9.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン 純正ナビ

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    45.9万円

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    65万円

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    本体価格
    69.6万円

関東
448
79.6万円
関西
242
84.7万円
東海
359
84万円
北海道
135
96.9万円
九州
380
80万円
東北
169
87.2万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
219
88.3万円
四国
79
83.2万円
地域別台数
関東
158
43.3万円
関西
65
50万円
東海
42
65.9万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
45.1万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
16
56.4万円

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キャストとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  フィットハイブリッド
122万円180.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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