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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
506 中古車掲載台数 128
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 TV DVD CD ETC パドルシフト HID ABS

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証  CDチューナー HIDライト ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 関東仕入車・レカロシート・無限パーツ付

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー MナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L ロングラン保証

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 [Bluetooth音楽]ナビ地デジETCクルコン禁煙

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車/純正ナビTV/前後ドラレコ/オートAC

    本体価格
    55.9万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX LED・ワンセグ・メモリナビCD・バックカメ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ ETC ワンセグ リアカメラ 電動

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限カスタム 車高調 新品19インチ 黒革

    本体価格
    167万円

関東
166
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
50
46万円
北海道
21
62.8万円
九州
82
54.9万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
46
122.5万円
関西
12
125.6万円
東海
10
113.4万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
12
107.1万円
北陸・甲信越
6
107.9万円
中国
8
108.6万円
四国
9
165万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1339~1496 排気量(cc) 1993
88~114 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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