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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
575 中古車掲載台数 170
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT/純正ナビ/Bカメ/スマートキー/ETC/VSC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV NESS ナビBモニター ETC 前後ドラレコ アルミ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション カロッツェリア製SDナビ 横滑り防止

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビTV/スマートキー/クルコン/HID/

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンオーナー禁煙純正ナビバックモニター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル GathersナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    45.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ・ブルートゥース・ETC・クルコン

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    108万円

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    124.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX FF車 純正ナビ Bカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ・TEIN車高調・19インチアルミ

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    164万円

関東
175
44.2万円
関西
61
38.2万円
東海
65
50.4万円
北海道
20
52.3万円
九州
97
57万円
東北
64
40.3万円
北陸・甲信越
48
46.7万円
中国
30
56.8万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
59
122.5万円
関西
17
119.1万円
東海
20
132.3万円
北海道
4
121.1万円
九州
29
131.1万円
東北
20
122.8万円
北陸・甲信越
5
169.9万円
中国
10
114.8万円
四国
6
114.1万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1339~1496 排気量(cc) 1993
88~114 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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