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フィットハイブリッドとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  LCコンバーチブル
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
353 中古車掲載台数 78
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル シートヒーター HID ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行3万キロ 純正HDDナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 車検令和8年6月走行154200キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTスマートキーオートエアコンパワステ純正メモリーナビフルセグTV音楽録音BluetoothバックカメラETCHID

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルコン HDDナビ DVD CD

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッドFパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車HDDナビDVD/AUX音楽録音ETCシートヒーター無限エアロ地デジBカメラAutoHIDクルコンiStopドラレコ純正15AW

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検受渡し 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・ミュージックサーバー・ETC・オートA/C・HDDナビ・スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ・社外マフラー・HIDヘッドライト・社外15インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
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    900万円

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    1780万円

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    本体価格
    1078万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチAW・マークレビンソン・HUD・内装色オーカー・ワンオーナー

    本体価格
    1188万円

関東
140
44.9万円
関西
48
49.9万円
東海
17
44.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
26
43.8万円
北陸・甲信越
19
54.9万円
中国
19
51.7万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
28
1248.9万円
関西
22
1316万円
東海
12
1328.9万円
北海道
2
1378.5万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

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フィットハイブリッドとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  LCコンバーチブル
159万円210万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1339~1496 排気量(cc) 4968
88~114 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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