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MAZDA3ファストバックとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 507
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 全方位 前後DR BOSE

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ETC フルセグTV クルコン

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15SブラックトーンED ワンオーナー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ /車高調/Fスポイラー/

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ マツダ認定Ucar

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 雹害6MT純正エアロ電動シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグ DVD 360°ビュー

    本体価格
    210.1万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV F コンフォートエディ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

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    64.8万円

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    40.7万円

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    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー

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    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ/バックカメラ/クルコン/ハーフレザー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション サンルーフ ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    72万円

関東
358
212.5万円
関西
176
215.3万円
東海
199
215万円
北海道
18
231.7万円
九州
149
219.3万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
65
234.4万円
中国
119
218.1万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
166
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
50
45.9万円
北海道
21
62.8万円
九州
82
54.9万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
23
49.5万円
四国
15
63万円

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MAZDA3ファストバックとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フィットハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1339~1496
111~190 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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