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MAZDA3ファストバックとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ラフェスタ
VS
92.3万円315万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 59
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 360度モニタ

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10インチナビ BSM 全方位 ETC

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビュー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ツーリングセレクション 赤皮シート

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE360°セーフティPKG純正ナビ地デジETC

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC 記録簿 レーンアシスト ワンオー

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー フロントアンダースカート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション スマートBS 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターGスプレモ 1オーナー10.2型後席モニター試乗OK

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    31.9万円

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    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビ 電動サンルーフ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 純ナビ/禁煙/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビTV/ETC/左Aスライド

    本体価格
    14万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビETC バックカメラ 左自動ドア

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

関東
367
208.4万円
関西
129
205.6万円
東海
153
195.8万円
北海道
23
211.8万円
九州
117
205.6万円
東北
59
200.8万円
北陸・甲信越
80
214.3万円
中国
86
202.6万円
四国
27
207.7万円
地域別台数
関東
27
31.7万円
関西
8
28.1万円
東海
12
57.5万円
北海道
2
55万円
九州
2
44.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
3
35.3万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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MAZDA3ファストバックとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ラフェスタ
201.2万円398.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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