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ブルーバードハードトップとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
78万円312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
中古車相場 101.9万円389万円
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9 中古車掲載台数 860
  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 30周年記念車 1800XEサルーンF 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 1.8SSS アテーサリミテッド DOHCターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD ハイカム・5速MT・社外エアクリーナー・ワンオフマフラー・KENWOODオーディオ・車高調・タワーバー・MOMOステアリング・記録簿

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS 910 ハードトップ 4輪独立 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキS

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップD パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティpkg ナビ ETC

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    本体価格
    230.4万円

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    本体価格
    192.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビTV バック アラウンド クルコン

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ/純正ナビTV/360度カメラ/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/赤革/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/パドルシフト/LED

    本体価格
    219.7万円

関東
1
312.8万円
関西
1
563万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
1
158万円
地域別台数
関東
233
203.2万円
関西
135
209.3万円
東海
142
209.1万円
北海道
29
213.9万円
九州
89
198.1万円
東北
52
198.8万円
北陸・甲信越
59
193.8万円
中国
89
201.7万円
四国
32
209.4万円

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日産  ブルーバードハードトップ   マツダ  MAZDA3ファストバック
151.1万円299.8万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1809~1998 排気量(cc) 1496~1997
67~205 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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