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Bクラスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
509 中古車掲載台数 428
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙 レーダーセーフティ ナビPKG ドラレコ

    本体価格
    257.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP レーダーP キーレスGO

    本体価格
    57.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パワーシート/シートメモリー/ETC

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エクスクルーシブPKG セーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ESP/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    62.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンセグ ETC スマートキー HID

    本体価格
    25万円

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    29.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC

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    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    39.8万円

関東
224
186.7万円
関西
100
164.4万円
東海
57
191万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
160.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
135
45.5万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.8万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
22
52.2万円
四国
14
65.7万円

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Bクラスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  フィットハイブリッド
384万円622.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 1339~1496
136~150 最高出力(馬力) 88~114
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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