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フィットハイブリッドとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  フリードスパイク
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
432 中古車掲載台数 276
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEV ホーム ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bカメラ オートライト HIDライト

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純ナビ/Bカメラ/スマートキー/HID/禁煙

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・TV・ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車/純正ナビTV/前後ドラレコ/オートAC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV Bカメラ 禁煙車 車検R8年1月付き

    本体価格
    46.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ/11型フリップダウンモニター/

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ TV   DVD

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ フリードスパイク GL 格安車 両側パワースライドドア ETC DVD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    43万円

関東
135
45.4万円
関西
49
45万円
東海
42
48.2万円
北海道
25
79.3万円
九州
77
55.7万円
東北
46
45.6万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
23
52万円
四国
15
62.9万円
地域別台数
関東
110
58.9万円
関西
30
47.6万円
東海
22
65.5万円
北海道
18
65.9万円
九州
23
56万円
東北
39
58万円
北陸・甲信越
26
55万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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フィットハイブリッドとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  フリードスパイク
159万円210万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1339~1496 排気量(cc) 1496
88~114 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は432台、フリードスパイクの中古車は276台掲載しています。
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