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フィットハイブリッドとEQAを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
424 中古車掲載台数 54
  • ホンダ フィットハイブリッド S ホンダセンシング メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 10thアニバーサリー

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行43230キロ 純CD クルコン キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 検R8.12走行10.8万kmナビBカメラDVD再生

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ DVD再生 ETC クルコン

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ クルコン・横滑り防止・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド RS 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    374.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 SR 純正ナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 二年保証/レザーEXP/SR/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    385.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックSR 1オーナー EQケア付き

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 (メーカーナビTV全周囲カメラ/AMG20アルミ)

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 ハーフレザーパワーシート パワートランク

    本体価格
    319.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    439万円

関東
132
45.6万円
関西
47
47.4万円
東海
45
48.5万円
北海道
24
80.7万円
九州
73
56.7万円
東北
46
45.4万円
北陸・甲信越
23
55.7万円
中国
21
53.9万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
19
490.4万円
関西
16
376.7万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
457.7万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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フィットハイブリッドとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQA
159万円210万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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