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フィットハイブリッドとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとセドリックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  セドリック
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
508 中古車掲載台数 84
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビTV キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ハイブリッド カーナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビTVBカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ナビTV/1オーナ/ETC/クルコン/DVD再生

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ワンオーナー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証1オーナナビETC地デジDレコRカメラ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC

    本体価格
    59万円

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    応談

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    125万円

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    応談

  • 日産 セドリック 2.5 250LV Pシート 純正AW CDチェンジャー

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    38万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン ターボ 外品マフラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 セドリック ブロアム VIP 本革シート

    本体価格
    148万円

関東
164
44.2万円
関西
57
42.7万円
東海
51
45.2万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
53.9万円
東北
50
49.1万円
北陸・甲信越
44
51.2万円
中国
24
49.5万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円

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フィットハイブリッドとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  セドリック
159万円210万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1339~1496 排気量(cc) 2495~2987
88~114 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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