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フィットハイブリッドとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  クリッパートラック
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
377 中古車掲載台数 272
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 2年車検 ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 HDDナビ ワンセグTV 禁煙車 純正アルミホイール ドライブレコーダー(クリスタルブラック・パール)

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Fパッケージ/BluetoothオーディオTVナビ/

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリナビ地デジTVクルーズコントロール

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ユーザー買取車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/バックカメラ/スマートキー/フルフラット/ETC車載器/チップアップシート/HIDヘッドライト/オートライト/純正15インチAW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ミュージックサーバー USB AUX ETC ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS プライバシーガラス FF CVT

    本体価格
    39.6万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX CDオーディオ ETC

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    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン エアバック ABS キーレス

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 クリッパートラック PTOダンプ 4WD 5速MT・エアコン・パワステ・1オーナー・運転席エアバッグ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    125.8万円

関東
147
43.4万円
関西
50
49.5万円
東海
23
54.1万円
北海道
11
68.3万円
九州
68
48.2万円
東北
26
45.7万円
北陸・甲信越
23
65万円
中国
17
49万円
四国
12
55.5万円
地域別台数
関東
59
66.5万円
関西
29
71.6万円
東海
30
89.7万円
北海道
5
72.3万円
九州
73
86.5万円
東北
30
83.8万円
北陸・甲信越
13
94.7万円
中国
28
68.9万円
四国
5
61.3万円

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クリッパートラックの中古車を探す

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フィットハイブリッドとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  クリッパートラック
159万円210万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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