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フィットハイブリッドとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  インプレッサクーペ
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
354 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTV車検2年含

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ブラックレザー バックカメラ クルコン ワンセグ DVD再生 ステアスイッチ スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX付 クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 車検整備付 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV CD/DVD Bluetooth HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ハンドルスイッチ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ミュージックサーバー USB AUX ETC ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS プライバシーガラス FF CVT

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 純正HDDナビ バックモニター CD録音 ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス電格ミラーオートエアコンアイドリングストップワンセグナビETCクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

関東
142
44.8万円
関西
48
47万円
東海
15
43.7万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
51.7万円
東北
28
44.3万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
3
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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フィットハイブリッドとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  インプレッサクーペ
159万円210万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1339~1496 排気量(cc) 1493~2212
88~114 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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