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C-HRとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 421
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション フルエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックモニター スマートキー LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ SDナビ Bカメラ LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 SDナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    183.7万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド車 ETC シルバ-

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    28万円

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    31万円

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    29.8万円

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    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AUXオ-ディオETCクルコンキ-レスi-STOP禁煙

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー CarsOsaka:A9932 ETC スマートキー

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    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 純正ナビ/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    41万円

関東
659
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.5万円
九州
437
199万円
東北
168
210万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.5万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
130
45.2万円
関西
46
47.7万円
東海
49
56万円
北海道
24
80.7万円
九州
67
57.9万円
東北
46
45.7万円
北陸・甲信越
24
58.7万円
中国
21
53.8万円
四国
14
69.6万円

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C-HRとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  フィットハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1339~1496
98~116 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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