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カローラツーリングとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
88.8万円376.8万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 455
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 メーカー純正ディスプレイ バックカメラ レーダークルーズコントロール セーフティセンス スマートキー 電子パーキング オートブレーキホールド ETC ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ Bカメラ アダプティブクルーズ ETC AW LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム ドラレコ USB入力端子 Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続可

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/寒冷地仕様/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ETC/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ハンドルヒーター

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正DAナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト シートヒーター USB Bluetooth ステアリモコン 前後ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT 柿本マフラー ナビ バックモニター TRDスピーカーセット シート・ステアヒーター 寒冷地仕様 ETC 社外AW CD DVD

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 10.5インチDAナビ地デジ バックカメラ BSM レーダークルーズ ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター AC100V-1500W クリアランスソナー

    本体価格
    249.8万円

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    24.8万円

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    41.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 4WD 純正AW ETC ドラレコ フルセグTV LED

    本体価格
    188万円

関東
343
206.1万円
関西
143
210.2万円
東海
217
202.4万円
北海道
50
214.5万円
九州
200
202.8万円
東北
85
221.9万円
北陸・甲信越
88
205.2万円
中国
83
214.3万円
四国
25
217万円
地域別台数
関東
158
43.3万円
関西
64
49.7万円
東海
43
66万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
44.8万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
16
56.4万円

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カローラツーリングとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィットハイブリッド
197.6万円341.7万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~170 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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