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フィットハイブリッドとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ボルボ  V40
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 11.9万円351.5万円
V40の相場表を見る
357 中古車掲載台数 268
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-128VS TV Rカメラ 音楽機器接続 DVD ETC HID VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ABS 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ CD・DVD再生 ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 革巻きステアリング クルーズコントロール オートエアコン ナビ CD

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル ケンウッドナビ エンジンスターター SPORTモード HIDオートライト IMAハイブリッド ETC フォグライト パドルシフト BT音楽 フルセグTV USB DVD オートクルーズ 横滑り防止 記録簿付

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS デカナビバックカメラETC修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検R8.6走行7.1万kmバックカメラETCシートヒーターナビTVクルーズコントコール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ワンオーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC REGNOタイヤ スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト 電格ミラー スペアキー

    本体価格
    42.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    123万円

  • ボルボ V40 D4クロスカントリー 

    本体価格
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  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    125.6万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 ターボ車 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC MTモード付き レーンキープアシスト キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

関東
140
44.6万円
関西
47
47.7万円
東海
19
43.3万円
北海道
8
77.8万円
九州
62
51.8万円
東北
26
43.1万円
北陸・甲信越
20
57.3万円
中国
18
46.4万円
四国
17
51.2万円
地域別台数
関東
126
99.1万円
関西
46
86.7万円
東海
31
95.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
10
119.6万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.7万円

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フィットハイブリッドとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ボルボ  V40
159万円210万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1339~1496 排気量(cc) 1497~1983
88~114 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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