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フィットハイブリッドとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
14.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 [走行1.5万キロ] カロッツェリアナビ・地デジ1セグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・キーレスエントリー・オートエアコン・クルーズコントロール・ISOFIX対応車・禁煙車!

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正HDDナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション シートヒーター・クルーズコントロール・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・パドルシフト・本革巻きステアリング・ドアバイザー・HIDヘッドライト・オートライト・ステコン・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC HDDナビ バックカメラ ワンセグTV クルーズコントロール ミュージックサーバ スマートキー HIDヘッドランプ 盗難防止装置 ABS エアバッグ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 3ドライブモード

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・オートエアコン・スマートキー・オートクルーズ・電動格納ドアミラー・HIDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール ビルトインETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
91
44万円
関西
34
42.2万円
東海
23
54.9万円
北海道
3
50万円
九州
42
50.2万円
東北
22
38.3万円
北陸・甲信越
11
59.4万円
中国
15
66.8万円
四国
11
70.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
88.8万円
四国
0
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フィットハイブリッドとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
159万円210万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1339~1496 排気量(cc) 1389~1984
88~114 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は252台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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