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フィットハイブリッドとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.9万円155.2万円
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中古車相場 42万円321万円
シロッコの相場表を見る
444 中古車掲載台数 47
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ルームクリーニング済 修復歴無し テレビ ETC バックカメラ ナビ スマートキ― 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン/ビルトインETC/ドラレコ/FM/AM/

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビTV ETC パドルシフト クルコン 後期型

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検R8.6走行7.1万kmバックカメラETCシートヒーターナビTVクルーズコントコール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション CarsOsaka:I5058

    本体価格
    17.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ナビ テレビ バックカメラ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC 社外テールランプ&マフラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 走行88078Km Gathersナビ ワンセグTV バックカメラ 社外足回り SSRアルミ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    45.3万円

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    82.5万円

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    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

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    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DCC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正19AW 純正ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    239.5万円

関東
159
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
41
51.2万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
17
50.6万円
四国
18
53.5万円
地域別台数
関東
27
118.4万円
関西
6
132.3万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  シロッコ
159万円210万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1339~1496 排気量(cc) 1389~1984
88~114 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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