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フィットシャトルとA1を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとA1の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  A1
VS
20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 28万円121.2万円
A1の相場表を見る
36 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD ワンセグナビ/リアカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ DVD ワンセグナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正アルミホイール 4WD 盗難防止

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ TV DVD SD MSV BOSEサウンドシステム ビルトインETC ローダウン Defiブーストメーター プラグインパワースロットル VeryReifeフルエアロ REMUSマフラー ターボWORK17インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビゲーション/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/オートライト/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    65万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正TV ナビ 純正アルミ スペアキー MTモード ETC

    本体価格
    38万円

  • アウディ A1 クワトロ 世界限定333台

    本体価格
    応談

関東
8
39万円
関西
2
46.9万円
東海
3
58.8万円
北海道
7
58.9万円
九州
4
46.2万円
東北
7
44.7万円
北陸・甲信越
3
35.3万円
中国
2
61.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
57.3万円
関西
5
74.7万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
57.7万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
121.2万円

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フィットシャトルとA1のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  A1
161万円209.8万円 新車時価格 249万円387万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1496 排気量(cc) 999~1394
120 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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