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フィットシャトルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   AMG  Cクラスクーペ
VS
19.8万円73.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 290万円747万円
Cクラスクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 現状販売特価車検付きR711迄すぐ乗れますハイブリッド車早い者勝ち 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C CD 横滑り防止装置 社外AW 記録簿 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ スマートキー HID クルコン 外15インチAW

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正オーディオ・Rカメラ・4WD

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW DVD

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション フル装備 ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    430万円

  • AMG Cクラスクーペ 4マチック クーペ 4WD 本革シート

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    342.7万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 V8 6200CC バックカメラ サンルーフ ETC

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    380.9万円

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    638万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

    本体価格
    565万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボンボンネット ローダウン 黒革

    本体価格
    338万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 後期 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    578万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    290万円

関東
11
40.6万円
関西
4
49.7万円
東海
4
60.4万円
北海道
6
52.2万円
九州
1
33万円
東北
7
50.7万円
北陸・甲信越
6
36.4万円
中国
1
50万円
四国
1
40万円
地域別台数
関東
5
450万円
関西
3
605万円
東海
0
---
北海道
1
342.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
341.4万円
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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フィットシャトルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   AMG  Cクラスクーペ
161万円209.8万円 新車時価格 1085万円1750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1496 排気量(cc) 6208
120 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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