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フィットシャトルとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   BMW  i5ツーリング
VS
19.8万円79.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 568万円898万円
i5ツーリングの相場表を見る
31 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 社外ナビTV Bカメラ ヒーターシート ETC 社外アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 3か月保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ スマートキー1個 横滑り防止装置 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー チップアップシート Honda認定中古車 修復歴なし

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/キーレスエントリー/純正ナビ/CD再生/オートエアコン/横滑り防止機能/電動格納ミラー/フォグランプETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ユーザー買取車両 ベージュハーフレザーシート ATOTO製大型ディスプレイオーディオ バックカメラ アップルカープレイ BTオーディオ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1.5 15X ETC シートヒーター クルーズコントロール TV パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    54.3万円

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    648万円

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    850万円

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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    655万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

関東
8
46.7万円
関西
4
48.9万円
東海
2
58.2万円
北海道
5
29.4万円
九州
2
50.4万円
東北
4
53.1万円
北陸・甲信越
4
52.9万円
中国
0
---
四国
2
29.4万円
地域別台数
関東
7
636万円
関西
3
754.7万円
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
701.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   BMW  i5ツーリング
161万円209.8万円 新車時価格 1040万円1665万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1496 排気量(cc) ---
120 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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