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フィットシャトルと300Cを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルと300Cの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   クライスラー  300C
VS
19万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
67 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 純正オーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 最長2年保証 ナビ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション ナビ ETC ドラレコ Aスットプ 横滑り防止

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正ナビ/バックカメラ/半革シート/ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ナビ アルミ エンスタ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 保証付 ナビ TV DVD ドラレコ ETC HID VSA

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正メモリーナビドラレコ ETC ドアバイザ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

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    149.8万円

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    194万円

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    本体価格
    76万円

  • クライスラー 300C SRT8 正規輸入車 サンルーフ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本革 シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C SRT8 エアサス・ガルウィング・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 ASANTI22inc TEIN車高調 黒革仕様

    本体価格
    153万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

関東
23
48.6万円
関西
11
44.5万円
東海
8
44.2万円
北海道
9
47.9万円
九州
4
58.9万円
東北
7
58.8万円
北陸・甲信越
4
31.5万円
中国
0
---
四国
1
50万円
地域別台数
関東
17
144.2万円
関西
8
74.7万円
東海
2
101.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
64.4万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
87.6万円
中国
6
104.5万円
四国
0
---

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300Cの中古車を探す

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フィットシャトルと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   クライスラー  300C
161万円209.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496 排気量(cc) 3517~6059
120 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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