| ホンダ フィットシャトル | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
127.9万円～238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィットシャトル | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 161万円～209.8万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.4～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
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