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CLAクラスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとフィットシャトルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  フィットシャトル
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円78.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
341 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・有償色

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RSP 後期 半革 SR 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー SR レザーEXC アドバンスドPKG

    本体価格
    357.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    397.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー 純正フルセグナビ

    本体価格
    227.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 半年保障(6か月保障付き)/純正ナビ・TV

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ・ディーゼルターボ

    本体価格
    478万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

関東
130
310.1万円
関西
53
328.9万円
東海
58
277.7万円
北海道
15
202.9万円
九州
33
266.7万円
東北
10
311.1万円
北陸・甲信越
23
322.2万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
13
44.6万円
関西
3
39.9万円
東海
2
66.8万円
北海道
3
66.2万円
九州
2
49.9万円
東北
6
48.6万円
北陸・甲信越
4
36.4万円
中国
1
59.9万円
四国
2
48.3万円

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CLAクラスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  フィットシャトル
446万円656万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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