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フーガとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フーガとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトル
VS
19万円398万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 21万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
371 中古車掲載台数 36
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ローダウン 社外アルミ ブラスポ

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 地デジ 純正HDD Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター

    本体価格
    176万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD ブルートゥース/4WD/オットマン/本革

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ドラレコ BOSE ローダウン エンスタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 新品タイヤ禁煙車 HDDナビTV Bluetooth再生

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ドラレコ TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 加工フルエアロ エアサス SSR20インチ 茶革

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    232.4万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ ワンセグ Rカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ディスチャージヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 下廻防錆TVナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    30万円

関東
136
98.3万円
関西
43
100.3万円
東海
56
102.8万円
北海道
27
83.3万円
九州
43
85.9万円
東北
22
76.3万円
北陸・甲信越
28
102.4万円
中国
10
80.5万円
四国
6
54.5万円
地域別台数
関東
11
41.7万円
関西
2
38.4万円
東海
4
62.9万円
北海道
4
44.2万円
九州
5
46.6万円
東北
3
55.3万円
北陸・甲信越
5
34.2万円
中国
1
50万円
四国
1
40万円

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フーガとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトル
399万円626.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2495~3696 排気量(cc) 1496
225~333 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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