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フーガとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フーガとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトル
VS
27.5万円349.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 19.8万円73.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
342 中古車掲載台数 40
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ラインHDDナビ アラウンドM ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 本革 INFINITI仕様 IMPULサス

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒内装 フルエアロ 車高調 WORK20インチ

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

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    53.9万円

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    60万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

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    61.6万円

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    68万円

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    40万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション ワンオーナー  純正ナビ クルコン  ETC

    本体価格
    60.4万円

関東
119
112.1万円
関西
42
96.3万円
東海
58
104.9万円
北海道
22
91万円
九州
36
88.1万円
東北
26
73万円
北陸・甲信越
28
105.7万円
中国
5
91.4万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
11
40.6万円
関西
4
49.7万円
東海
4
60.4万円
北海道
6
52.2万円
九州
0
---
東北
7
50.7万円
北陸・甲信越
6
36.4万円
中国
1
50万円
四国
1
40万円

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フーガとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトル
399万円626.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2495~3696 排気量(cc) 1496
225~333 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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