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アルファードとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フィットシャトル
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
6862 中古車掲載台数 49
  • トヨタ アルファード 3.5 SC TSS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ 三眼ヘッドライト 後席モニタ

    本体価格
    823.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 

    本体価格
    565万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 後期 モデリスタ 8インチナビ FDモニター

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC リヤフリップダウンM 黒革パワーシート

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ社外19AW社外車高調モデリスタ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD パノラミックビューモニター・サンルーフ

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    569.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正HDDナビ ワンセグ リアカメラ DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    25.8万円

関東
2510
408.6万円
関西
967
443.7万円
東海
1015
464.4万円
北海道
417
411.7万円
九州
702
437.9万円
東北
381
396.9万円
北陸・甲信越
333
428万円
中国
373
445.5万円
四国
164
412.2万円
地域別台数
関東
14
53.6万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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アルファードとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フィットシャトル
540万円872万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
182~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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