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フィットシャトルハイブリッドとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS5アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S5アバント
VS
14.9万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 893万円1038万円
S5アバントの相場表を見る
162 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV(走行中可) バックカメラ オートライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ ウインカーミラー

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行32000キロ ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート Bluetooth スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 パワー ウィンドウキーレスパワステ ETCサイドエア バッグABSブラインドスポットモニター

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 オートクルーズコントロール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車/大阪仕入/純正ナビ/Bカメラ/ワンセグ/クルコン/ハーフレザーシート/ビルトインETC/USB端子/HIDオートライト/フォグランプ/ステアリングリモコン/純正アルミホイール/横滑り防止

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 USB接続 CD ハーフレザーシート HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
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    978万円

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    893万円

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    938万円

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    本体価格
    1038万円

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    989万円

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    本体価格
    953万円

関東
69
45.6万円
関西
17
45万円
東海
16
49.7万円
北海道
10
37万円
九州
23
46.3万円
東北
9
39.2万円
北陸・甲信越
7
44.8万円
中国
6
54.9万円
四国
5
42.6万円
地域別台数
関東
6
955.8万円
関西
3
976.2万円
東海
1
978万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとS5アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S5アバント
181万円233万円 新車時価格 1060万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1339 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は162台、S5アバントの中古車は11台掲載しています。
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