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フィットシャトルハイブリッドとV50を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとV50の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ボルボ  V50
VS
19.9万円~153.5万円
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中古車相場 19.8万円~100万円
V50の相場表を見る
146台 中古車掲載台数 25台
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ オートクルコン HDDナビ ETC HIDライト オートライト Fフォグランプ 純正15インチアルミ ハーフレザー Aストップ フロアマット ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション バックカメラETCナビテレビ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 半革 ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー HDDNナビ バックカメラ 1年保証距離無制限 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド なし 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    28.1万円

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  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

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    33.9万円

関東
58台
45.5万円
関西
16台
42.9万円
東海
16台
45.8万円
北海道
6台
32.7万円
九州
21台
54.1万円
東北
9台
44.9万円
北陸・甲信越
11台
49.7万円
中国
6台
34.1万円
四国
3台
46.7万円
地域別台数
関東
11台
35.5万円
関西
5台
35.9万円
東海
2台
71.2万円
北海道
1台
22万円
九州
3台
60.9万円
東北
1台
44万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
65万円
四国
0台
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フィットシャトルハイブリッドとV50のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ボルボ  V50
181万円~233万円 新車時価格 279万円~544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1339 排気量(cc) 1998~2521
88 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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