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フィットシャトルハイブリッドとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとM5ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  M5ツーリング
VS
9.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1558万円1748万円
M5ツーリングの相場表を見る
143 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ スマートキー 純正AW

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 禁煙車/3年保障/キーx2/ナビ取付/VSA/横滑り防止装置/アイドリングストップ/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートクルーズ ハーフレザーシート

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ABS 横滑り防止装置 バックカメラ ETC TVナビ フォグランプ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車両品質評価書付・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグ・ビルトインETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・DVD・CD・オートエアコン・オートライト・フォグライト・FM・AM

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検新規2年付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ グレー 灰 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    1558万円

関東
64
44万円
関西
15
37.1万円
東海
12
43.4万円
北海道
8
34.1万円
九州
20
48.3万円
東北
10
39.1万円
北陸・甲信越
6
48.1万円
中国
3
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
3
1618万円
関西
4
1668.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M5ツーリングの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  M5ツーリング
181万円233万円 新車時価格 1998万円2073万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
1339 排気量(cc) 4394
88 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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