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フィットシャトルハイブリッドとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ブラバス  S-B8
VS
18万円153.5万円
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中古車相場 328万円695万円
S-B8の相場表を見る
147 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS 盗難防止システム パワーウィンドウ PS 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ AC キーレスエントリー 運転席エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリナビ地デジTVハーフレザーシートETC

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD ABS

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 走行91000キロ ETC 車検2年渡し!

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 パナソニックナビ Rカメラ Bluetooth DVD CDフルセグ SD 革巻ステアリング  VSA ETC クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト フォグライト ABS エアバッグ

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ HIDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー スマートキー ナビ バックカメラ 地デジTV クルコン ステアリングスイッチ オートライト ETC 記録簿

    本体価格
    31.8万円

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  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

  • ブラバス S-B8 B8 BRABUS コンプリート B8パフォーマンスキット フルエアロ ブラバスマフラー レザーインテリア フロアマット カーボンインテリア レザーカーボンステアリング

    本体価格
    695万円

関東
57
44.6万円
関西
18
45.7万円
東海
16
46.5万円
北海道
6
35.1万円
九州
25
48.9万円
東北
8
41.2万円
北陸・甲信越
7
50.4万円
中国
5
38.2万円
四国
5
45.2万円
地域別台数
関東
2
511.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ブラバス  S-B8
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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