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S660とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S660とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
99万円590万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
641 中古車掲載台数 277
  • ホンダ S660 660 アルファ 4000キロ 44GカスタムデータPKG

    本体価格
    300万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ Bluethooth USB ETC ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オープン ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    193.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン/パドルシフト/赤革シートカバ-ETC

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車/ETC/AW

    本体価格
    271万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT センターディスプレイ クルコン

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ 無限カーボンリアスポ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロBカメラETCドラレコシートヒータ

    本体価格
    297万円

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    本体価格
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    36万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 純正ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC CD・DVD TV クルコン 記録簿

    本体価格
    59.9万円

関東
209
221.9万円
関西
83
228.5万円
東海
152
221.9万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
199.5万円
東北
28
213.4万円
北陸・甲信越
26
222.3万円
中国
41
220.8万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
103
44万円
関西
35
38.5万円
東海
22
47.9万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.3万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

S660の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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S660とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
198万円315万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 88
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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