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S660とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S660とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
99万円590万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
634 中古車掲載台数 276
  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/純正ナビ/フルセグ/ETC2.0/記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA エアロ・エンジンフード・タワーバー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ETC バックカメラ LED クルコン センタ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エアロ/モデューロホイール/7ナビ/ETC

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ドラレコ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    177万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 ETC センターディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 ベータ アドバンRG-D2 チューナーサイズ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 寒冷地スカイルーフ2022年製全天候型タイヤ

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    79.9万円

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    33万円

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    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション シートヒーター 純正ナビ ETC スマート

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車/HDDナビTV/バックカメラ/キセノン

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙ナビTVキーレスETCハーフレザー

    本体価格
    28.9万円

関東
204
223.2万円
関西
83
228.6万円
東海
151
223.5万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
199.6万円
東北
28
213.2万円
北陸・甲信越
25
223.5万円
中国
41
221万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
103
43.8万円
関西
36
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

S660の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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S660とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
198万円315万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 88
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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