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フレアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
703 中古車掲載台数 185
  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ 女性1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ i‐ACTIVESENSE 禁煙車

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC シートヒーター オートエアコン CD 地デジ ドアバイザー 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ フレア ワゴン XS サポカー ナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレア 660 HS 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ プッシュスタート CVT オートエアコン ステアリングリモコン アイドリングストップ シートヒーター(運転席) 純正アルミホイール レベライザー ISOFIX

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 走行20km

    本体価格
    131.1万円

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    本体価格
    24.9万円

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    36.9万円

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    本体価格
    18万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV バックモニタ

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    52万円

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    本体価格
    32.9万円

関東
131
68.2万円
関西
72
64.8万円
東海
53
56.7万円
北海道
31
69.4万円
九州
139
66.6万円
東北
67
86.4万円
北陸・甲信越
85
77万円
中国
101
55.4万円
四国
24
70.1万円
地域別台数
関東
76
42.6万円
関西
16
39.3万円
東海
18
47.2万円
北海道
6
39.2万円
九州
26
43.7万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
7
54.7万円
四国
4
45万円

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フレアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
117.7万円192.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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