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フィットシャトルハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
18万円130万円
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中古車相場 25万円130万円
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318 中古車掲載台数 240
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラETC 純正アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビフルセグTVバツクカメラETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 年内納 車 最終受 付15日まで!

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメ TV 両側Pスラ スマキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動 クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD ETC HID

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

関東
111
43.4万円
関西
41
43.4万円
東海
28
46.3万円
北海道
17
38.5万円
九州
40
48.8万円
東北
33
48.7万円
北陸・甲信越
23
42.9万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円
地域別台数
関東
96
63万円
関西
35
54.2万円
東海
19
61.1万円
北海道
6
52.1万円
九州
30
62.1万円
東北
33
55万円
北陸・甲信越
16
57.8万円
中国
2
63.9万円
四国
3
60.1万円

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フィットシャトルハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
181万円233万円 新車時価格 214.9万円238万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 24km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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